2012漁船保釣行動組織者林棋山 分享人民對國家強權的反抗力量
逐字稿／張育銘 編輯／鍾俞如
【編按：在上週蔡理事長演講的場次中，來了一位嘉賓——2012年組織與協助漁民們參與抗爭的副議長林棋山。他大方地即興分享自己的實戰經驗。從漁民作業歷史講起，到2005年圍艦行動、2012年「為生存、護漁權」的保釣行動，讓人就像身臨現場一般。】
以下為宜蘭縣議會副議長林棋山的演講：
釣魚台問題的演變，從歷史到現在，有很多辛酸血淚史。過去沒人記載釣魚台跟台灣的歷史關聯，像你們願意花心思了解基層漁民對釣魚台問題的看法，也是很少見的，非常值得鼓勵。
蘇澳「軍商漁」三港合一 日漁授「鏢旗魚」顯現關係
我跟蔡理事長從小在南方澳生長。南方澳的漁業是多元化的，有遠洋漁業，也有近海漁業，最遠到法屬國家，最近的漁場則離港口不到三分鐘。我先講一下關於蘇澳的歷史背景讓大家瞭解，蘇澳為什麼叫蘇澳。最早到這開發的人姓「蘇」，而「澳」是指海水流進山裡的地形。蘇澳港原來是漁港，後來延伸成商業港，最後到軍港。全台灣「三港合一」（軍商漁）只有蘇澳港，所以這是個非常特別的地方。
過去漁民對釣魚台的認識，像蔡理事長提到的，台灣距離釣魚台約120海哩，1海哩約等於1.852公里，雖然距離沒有很近，但漁民還是會到釣魚台海域捕魚。台灣早期物質非常缺乏，因此海上漁民之間的經濟交流其實非常頻繁，台灣漁民和琉球、大陸漁民都有來往。
南方澳早期的漁業是從「鏢旗魚」（沿海鏢刺漁業）開始發達，是日本老船員傳授過來的技巧。從這點來看，台灣和日本的關係其實非常微妙，一開始可能還滿喜歡他們的，但後來又很討厭他們，我們就是生活在這樣的年代裡面。
漁民作業歷史演變 GPS減少出海風險
早期漁業作業是「大船帶小船」的方式。大船到定點後把小船拋下海，下船的船員再各自捕魚。但這也導致一些安全問題，因為海上風浪大，有時大船來不及回收小船，小船就被海潮沖走，導致船員失蹤。早期出海捕魚的風險真的很高，相較於現在科技進步，差異真的很大。以前要用許多儀器才能算出船隻位置，現在有GPS衛星定位後，至少船隻位置可以掌握，出問題才有可能搜救。現在出海捕魚是非常安全又方便，以前真的是需要動腦筋，去想哪裡有漁場以及魚的種類性質。
我從小就在南方澳捕魚，直到我當兵才去台東。錄取電報員後，就搭船前往紐西蘭跟澳洲，當了兩年兵，退役後才回南方澳。
南方澳漁業約在40年前發展大型圍網技術，大型圍網的作業海域，大約一半在釣魚台海域範圍內。釣魚台是黑潮和親潮的交會點，也是魚類回流繁殖的場域，因此魚類數量源源不絕，成為南方澳漁民的傳統漁場。
60艘漁船包圍日本艦艇 林：台灣不是好欺負的！
在漁業發展過程中，日本強佔釣魚台，因此在12海哩內，我們漁民都沒有進入過，還不到12海哩前，日本就派驅逐艦趕人了。我們跟日本的關係真的是又愛又恨，就像釣魚台當時的歸屬問題。30年前我擔任蘇澳鎮長、游錫堃當縣長時，我們曾在國際法庭告過日本，也有請馬英九協助，因為他是《海事法》的博士。我們都有研究過釣魚台問題的來龍去脈，但當時的處境真的是「弱國無外交」，台灣非常可憐，因為別人都不承認我們是一個國家。
日本人侵略的野心，直到現在還是沒有打消念頭，所以現在他們正在建軍。之前日本人被美國原子彈轟炸後，侵略的野心才暫時熄火，但現在又開始野心勃勃。你可以看首相安倍晉三的作為，就知道他們的目標是什麼。
不過台灣還是有反抗的力量，2005年時，楊德信、黃森宜跟李源漳三人領導近60艘船，在釣魚台與台灣中間的彭佳嶼，包圍日本一艘軍艦。後來它打電報回日本保安廳求救，保安廳再打給我們外交部，外交部聯絡海巡署，之後海巡署命令我們這些船解散。這次的行動很不同，以往漁民看到日本的巡邏艇或軍艦就像看到鬼一樣拔腿就跑，因為如果被抓到，船不僅會被扣留，船長還會被判刑，最後得罰款。這些過程其實充滿辛酸血淚。在2005年包圍行動後，日本人開始認識到，台灣人和韓國人一樣，都不是好欺負的。
遠親不如近鄰 與國際廣結姐妹市
我擔任鎮長時，覺得一直跟他們（日本）對抗也不是辦法，我就跟琉球的民眾串聯，經由青商會牽線，後來蘇澳跟石垣市變成姐妹市。之後，我受邀到石垣市演講，台下有近千名聽眾。當時我39歲，演講第一句話「遠親不如近鄰」，就是強調台灣鄰居的重要性。不管是遭遇天災或人禍，相較於東京市的救援，台灣是更近的。為了避免漁業上的衝突，我到各個政府單位拜訪，那時氣氛很友好。我卸任後，其它人對海域的問題就沒那麼重視，但是台灣漁業已經蓬勃發展，舉例來說，當台灣漁民要去菲律賓附近海域抓鬼頭刀的時候，我跑到菲律賓拿亞市締結姐妹市，這都是為了我們的漁民。
（下集：小船拼大船繞釣魚台 展現漁民抗爭得勝利）
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